ما لم يقله أليكس ماركيز على التلفاز: “حاولت التحدث مع دي جيانانتونيو، لكن...”

| 14 أبريل 2025 –

“عندما ترتكب خطأً في الحياة، يجب أن تتحمّل مسؤوليته، وأنا أتحمّله”

عاش أليكس ماركيز سباقًا مليئًا بالأحداث في جائزة قطر الكبرى، حيث دمرت احتكاكات مبكرة حظوظه في تحقيق نتيجة جيدة. وبعد نهاية السباق، تحمّل أليكس المسؤولية عن ما جرى، وتحدث بتفصيل عمّا حدث في تصريحات نقلها الصحفي مانويل بيسينو.

“كان سباقًا مضطربًا. سأبدأ من البداية: قمت بانطلاقة ممتازة، وفي المنعطف الأول، اصطدمت بمارك (أخي) لأنني كنت أراقبه. كما قلت له لاحقًا، لا أعرف ما الذي حدث، ربما أخطأت في التقدير. لكنه أوضح لي أنه خفف السرعة لأنه شعر بانزلاق في مؤخرة الدراجة، وأغلق قليلاً دواسة الوقود. في تلك اللحظة، رأيته بالفعل وكان قد بدأ بالتسارع. حاولت أن أفتح دواسة الوقود أيضًا وشعرت بالاحتكاك. لكن لم يحدث شيء خطير، لذا واصلنا.”

“في اللفة الثالثة تقريبًا، كان مارك يسير ببطء شديد في تلك اللحظات، يحاول الحفاظ على الإطارات. قلت لنفسي: ‘استراتيجية جيدة، دع فرانكو (موربيديلي) يهرب.’ لكن دي جيانانتونيو هاجمني بشكل عدواني جدًا. حاولت الرد عليه بالتجاوز في المنعطف 12، لكنه لم يكن المكان المناسب ولا اللحظة المناسبة. لقد ارتكبت خطأ، خطأ بالكامل من ناحيتي. تقبلت عقوبة اللفة الطويلة واعتذرت له ولفريقه.”

“ما حدث مع دي جيانانتونيو هو خطأ كامل مني، لا نقاش فيه.”

“الإيجابي أنني لم ألاحظ الأضرار في اللحظة ذاتها، فقط بعد نهاية السباق رأيت أن الجناح العلوي كان مفقودًا، ولاحظت ذلك في المنعطف الأخير. لكن بين المنعطفين 5 و6 كانت الدراجة تطير. كنت أتجاوز الجميع في تلك المنطقة. صحيح أن الإحساس لم يكن جيدًا في بعض المناطق السريعة، وكان هناك شيء غريب. ومع ذلك، سجلت زمناً قدره 1:52.8 بعد عقوبة اللفة الطويلة، لذا الدراجة لم تكن سيئة.”

“ربما أغلق الخط قليلاً، لكن كان تصرفه صحيحًا. عندما تهاجم أحدهم ويتصدى لك، فهذا وارد. كما قلت، هو خطئي بالكامل. مسؤوليتي. عندما ترتكب خطأ في الحياة، عليك أن تقبله، وأنا أقبله. لا يوجد ما أضيفه.”

“هل تحدثت مع فابيو بعد السباق؟”

“لا، حاولت، لكنني أدركت أن اللحظة لم تكن مناسبة. وأنا أتفهم ذلك.”

ورغم خيبة الأمل، اختار ماركيز أن يركز على الجوانب الإيجابية:

“علينا أن نحتفظ بالإيجابيات: لدينا السرعة. الفريق قام بعمل رائع خلال الليل وشعرت أنني بحالة ممتازة. السرعة كانت موجودة حتى بدون الجناح. وهذا ما علينا أن نقدّره.”

لكنه ختم بقوله إن هناك "مرارة" بسبب الخطأ الذي ارتكبه.